logo
Gửi tin nhắn
Giá tốt trực tuyến

products details

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Đường dây truyền tải xâu chuỗi cụ
Created with Pixso. 1 Tôn Yamaha động cơ Powered Capstan tời cáp kéo và nâng hạ

1 Tôn Yamaha động cơ Powered Capstan tời cáp kéo và nâng hạ

Brand Name: XINY
Model Number: JJM1Q
MOQ: 1bộ
giá bán: USD750-900/set
Delivery Time: 7 ngày làm việc sau khi thanh toán
Payment Terms: L/c, T/T,
Detail Information
Nguồn gốc:
Jiangsu, Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO
ứng dụng:
Xây dựng quyền lực
Cách sử dụng:
Cáp kéo / tời kéo
Công suất:
10kn
Động cơ:
động cơ Yamaha
Max Speed ​​Kéo:
15m / phút
điểm bán hàng:
trọng lượng nhẹ, kết cấu nhỏ gọn
Tải trọng tối đa:
10kn
chi tiết đóng gói:
trường hợp ván ép
Khả năng cung cấp:
100sets/tuần
Làm nổi bật:

block and tackle hoist

,

Máy tháo dỡ Palăng cáp

Product Description

1 Tôn Yamaha động cơ Powered Capstan tời cáp kéo và nâng hạ

Ứng dụng

1. Nó được sử dụng cho tháp cương cứng

2. Nó được sử dụng cho thiết lập cực

3. xâu chuỗi dây trong xây dựng đường dây điện.

Winch có thể được sửa đổi theo yêu cầu, chẳng hạn như thay đổi đường cong tời vào thẳng thậm chí   hình dạng hình trụ và đến với sợi dây thép.

Kết cấu


bánh 1. lăn

2. truyền

3. diesel hoặc động cơ xăng

4. thành phần khung cơ sở

5. động cơ máy cắt mài các công trình: tời được sử dụng để kéo sợi dây thừng khe rãnh kết nối trực tiếp với xăng hay động cơ diesel, động cơ điện là động lực, sau khi hộp chuyển bánh răng để đạt được tốc độ cần thiết, máy tọa lạc trên thép, ro . phá và dễ dàng di chuyển.

 

Yamaha động cơ

Tính năng, đặc điểm

Động cơ yamaha điện nhỏ
rung động thấp, tiếng ồn thấp

Dễ dàng hoạt động và cao an toàn bộ  

Kỹ thuật Máy chính xác

Long Life của máy

Tinh tế và Thiết kế đẹp Appearance

Phạm vi áp dụng rộng hơn

Chất lượng tốt và ít trục trặc

Thông số kỹ thuật

Nhiên liệu: xăng

Stroke: 4 thì

Xi lanh: đơn xi lanh

Lạnh Kiểu:   Điều hòa không khí

Khởi đầu:   kick Bắt đầu

Displacement:   250cc

Bắt đầu từ hệ thống:   Recoil / start chính điện

Truyền tải và hệ thống phanh

1. Vành đai truyền hướng

2. phanh kẹp tự động ly hợp và phanh truyền liên động hai phanh được hãm hành động theo hướng tích cực và tiêu cực.

Bảo trì và sử dụng an toàn

1. Động cơ   sử dụng và bảo trì,   theo   máy   hướng dẫn.
2.   Nâng   không được vượt quá   phù hợp với   sử dụng.
bôi trơn   dầu   bề mặt   phải được giữ   ở trong   1/4  
3.   hộp số,   trước khi sử dụng   các máy bên ngoài   ảnh hưởng   Nên   thêm vào   dầu.
4.   Tự động   xe cháy   và khóa liên động   phanh,   Nên   luôn luôn chú ý đến   mặc của   các tấm ma sát,   tự động phanh   Hộp số     trở lại   thắt chặt   lỏng lẻo   lỗ hổng   0,5 mm,   nếu   khoảng cách lớn hơn   1,5 mm,   bạn phải thay thế   tấm ma sát,   hoặc có khả năng gây   tai nạn.
5. tự động   phanh   tải   hộp số,   tự động   bình thường   Nâng,     đến   ngược lại   thiết bị là khó khăn,   không có   "bíp   bíp "âm thanh   khi mà   trở lại   lỏng lẻo.
6.   hỗ trợ mang   khung     thả neo   cả từ hai phía   của   reel   mỏ neo   điểm,   no không thể   sử dụng như một   mỏ neo   điểm   đến vị trí khác.
7.   Sau   vận chuyển đường dài   máy bay,   trước   sử dụng,   phải là   một cuộc kiểm tra chi tiết   các thành phần khác nhau   ốc vít   lỏng lẻo,   Bộ   các bộ phận     ứ đọng   rò rỉ. hộp số   ZL4   nhôm   cơ thể với   vít   trên đó   không nên quá   chật   tháo gỡ không cần thiết,   nhưng không thể sử dụng   một cái búa.

Dữ liệu kỹ thuật

Mô hình NO. Động cơ Hộp số Kéo Tốc độ (m / min) Xếp hạng kéo quân (Tấn) Trọng lượng (Kg)
JJM1-Q Yamaha động cơ 4 HP (Chậm) 10.0 0.8 36
(Nhanh) 15.0 0.6
Đảo ngược 12.0 Không Nâng hạ!
động cơ điện (Chậm) 10.0 0.8 48
(Nhanh) 15.0 0.6
Đảo ngược 12.0 Không Nâng hạ!

ứng dụng thực tế