80 KN Động cơ điện Chiều dài dây cáp cho dây cáp

Giới thiệu ngắn gọn

Máy cưa Mortor được thiết lập đường dây cao áp và lắp đặt các loại máy móc thiết bị xây dựng trên không dưới lòng đất, mịn màng, tiện lợi cho các cơ quan lập pháp thuộc Tập đoàn Tower, thiết lập đường dẫn (đường bộ), nâng, kéo theo nhiều điều kiện phức tạp. Máy nghiền động cơ được sử dụng rộng rãi trong các nhóm xây dựng đường dây điện, viễn thông nhóm xây dựng tháp hoặc actinomycetes động cơ, cũng tại chỗ để nâng và kéo các vật nặng, thích hợp cho các địa điểm không có điện, sử dụng xây dựng linh hoạt, bến tàu vv. Các thí nghiệm và thực tiễn thực địa đã chứng minh rằng với một cấu trúc hợp lý, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, hoạt động lớn, linh hoạt, dễ dàng xử lý, vv, phần lớn điện năng, các nhà khai thác viễn thông chào đón. Máy cắt lực cắt chia cho động cơ chạy bằng diesel và động cơ quạt chạy bằng tời.

Đặc điểm

Khối lượng nhỏ và cấu trúc nhỏ gọn. Trọng lượng nhẹ, dễ vận chuyển.Hiệu suất cao, Tiết kiệm lao động được sử dụng, kéo, cẩu, nâng và như vậy. An toàn và tin cậy, Interlock Brakes System.

Hoạt động

1, trước khi khởi động, trước tiên bạn phải mở bộ ly hợp bánh răng máy cắt, và trước và sau khi thay đổi đòn bẩy sang vị trí trung lập sang một bên, sau đó để khởi động.

2, khi hành động chuyển đổi ly hợp nên nhanh chóng, nếu không phanh khóa liên động không làm việc, tăng tác động của sự hình thành của pawl tự động phanh. Trong thời gian khởi động không nên quá khó, để có thể lái bánh vào trục bánh đầu vào mà không trượt có thể được.

3, phải mở khi dịch chuyển ly hợp, nếu không nó sẽ làm hỏng bánh sau khi chuyển nên kiểm tra xem chuyển dịch vững chắc với nhau, nhảy dừng lại để ngăn chặn sự xuất hiện của hiện tượng.

4, quá trình biến tốc độ, nếu hiện tượng khó khăn xảy ra trên bánh, không thể bị ép vào khối, bạn có thể sử dụng thiết bị quay tay để giúp chặn các hành động cụ thể như: bàn tay với một công tắc cờ lê có nghĩa là xoay một góc tới khối.

Bảo trì và sử dụng an toàn

Sử dụng và bảo dưỡng động cơ, theo hướng dẫn của máy. Nâng không được vượt quá so với sử dụng. Bề mặt dầu nhớt phải được giữ trong vòng 1/4 hộp, trước khi sử dụng máy bên ngoài vòng bi nên thêm dầu.
4. Tự động đốt xe và liên phanh phanh, nên luôn luôn chú ý đến mài mòn của tấm ma sát, bánh phanh tự động và lùi lại khoảng trống khoảng 0,5 mm, nếu khoảng cách lớn hơn 1,5 mm, bạn phải thay thế tấm ma sát, hoặc có khả năng gây ra tai nạn.
5. Tự động phanh tải hộp số, tự động nâng bình thường, do bánh răng nghịch bị kẹt, không có tiếng "tiếng bíp" khi quay lưng.
6. Khung đỡ đỡ được neo trên cả hai mặt của điểm neo quay, nó không thể được sử dụng như một điểm neo đến vị trí khác.
7. Sau khi máy bay vận chuyển đường dài, trước khi sử dụng, phải là một kiểm tra chi tiết của các thành phần khác nhau vít buộc lỏng lẻo, các bộ phận là rò rỉ ứ đọng. Hộp số ZL4 cơ thể nhôm với ốc vít trên nó không nên quá chặt chẽ và không cần thiết tháo gỡ, nhưng không thể sử dụng một cái búa.

Dữ liệu kỹ thuật

Trọn gói